Bateria LiFePO4 de alta capacidade, 3,2V 100Ah, grande sucesso de vendas4célula de bateria para armazenamento de energia
ModeloNo.:F100-29173202
Tensão nominal:3,2V
Capacidade nominal:100Ah
Resistência interna:≤2mΩ
Máx.contínuocorrente de carga:1C
Corrente máxima de descarga contínua:1C
Corrente máxima de descarga de impulso:2C
Ciclo de vida:≥2000 vezes
Temperatura de carga:0°C~55°C
Temperatura de descarga:-20°C a 55°C
Temperatura de armazenamento:-20°C a 55°C
Peso:2180g
Dimensão:28,82 mm * 147,70 mm * 202,47 mm
Aplicativo:Fabricar baterias para aplicações de alimentação de energia, como veículos elétricos.
1. Bateria prismática LiFePO4 de alta capacidade, 3,2 V 100 Ah.4Célula de bateria com bom desempenho.
2. Leveza:Ela pesa apenas cerca de 1/3 do peso das baterias de chumbo-ácido.
3. Ótimo desempenho em segurança:É um dos tipos de bateria de lítio mais seguros reconhecidos neste setor.
4. O fosfato de ferro-lítio é um novo tipo de material de eletrodo para baterias de íon-lítio. Caracteriza-se por alta capacidade de descarga, baixo custo, não toxicidade e ausência de poluição ambiental. Países de todo o mundo estão empenhados em alcançar a produção industrial.
5. Projetado especialmente para aplicações de alimentação de energia, como em veículos elétricos.
Introdução aos veículos elétricos
Os veículos puramente elétricos, em comparação com os veículos a combustão, diferem principalmente em quatro componentes principais: motor de acionamento, controlador de velocidade, bateria e carregador de bordo. Já os veículos a gasolina contam com estações de carregamento ultrarrápido compartilhadas. A qualidade dos veículos puramente elétricos depende desses quatro componentes, e seu valor também está diretamente ligado à qualidade deles. O uso de veículos puramente elétricos está diretamente relacionado à seleção e configuração desses quatro componentes principais.
A velocidade de um veículo puramente elétrico, tanto em termos de velocidade inicial quanto de potência de arranque, depende da potência e do desempenho do motor de acionamento. A autonomia, por sua vez, depende da capacidade da bateria de bordo. O peso da bateria varia conforme o tipo escolhido, como as baterias de chumbo-ácido, zinco-carbono e lítio, que possuem diferentes tamanhos, densidades, potências específicas, energias específicas e ciclos de vida. Esses fatores também dependem do posicionamento do fabricante, da finalidade do veículo, da definição e segmentação do mercado.
Hangzhou LIAO Technology Co., Ltd.É um fabricante profissional e líder especializado em baterias LiFePO4 e na exportação de energia limpa e verde e produtos relacionados.
As baterias de lítio produzidas pela empresa apresentam bom desempenho em segurança, longa vida útil e alta eficiência.
A gama de produtos inclui baterias LiFePo4, placas BMS, inversores, bem como outros produtos elétricos relevantes que podem ser amplamente utilizados em sistemas de armazenamento de energia (ESS/UPS), estações base de telecomunicações, sistemas de armazenamento de energia residenciais e comerciais, iluminação pública solar, veículos recreativos (RV), autocaravanas, caravanas, embarcações, empilhadeiras, scooters elétricas, riquixás, carrinhos de golfe, veículos guiados automaticamente (AGVs), veículos utilitários não tripulados (UTVs), veículos todo-o-terreno (ATVs), equipamentos médicos, cadeiras de rodas elétricas, cortadores de relva, etc.
Os produtos de baterias de fosfato de ferro-lítio foram exportados para os EUA, Canadá, Reino Unido, França, Alemanha, Noruega, Itália, Suécia, Suíça, Austrália, Nova Zelândia, Jamaica, Barbados, Panamá, Costa Rica, Rússia, África do Sul, Quênia, Indonésia, Filipinas e outros países e regiões.
Com mais de 15 anos de experiência e rápido crescimento, a Hangzhou LIAO Technology Co., Ltd. está comprometida em fornecer aos seus estimados clientes sistemas de baterias de fosfato de ferro-lítio e soluções de integração confiáveis e de alta qualidade, e continuará a inovar e aprimorar seus produtos de energia renovável para ajudar o mundo a criar um futuro mais ecológico, limpo e promissor.
