Carcaça de abs de peso leve de 2.000 ciclos, bateria de íon de lítio 12V 200Ah com BMS embutido

Carcaça de abs de peso leve de 2.000 ciclos, bateria de íon de lítio 12V 200Ah com BMS embutido

Pequena descrição:

1. O invólucro ABS 12V 200Ah LiFePO4 bateria para carrinho de golfe.

2. Caixa em ABS com alças.


Detalhes do produto

Tags de produto

Modelo No. ENGY-F12200N
Voltagem nominal 12V
Capacidade nominal 200 ah
Máx. corrente de carga contínua 150A
Máx. corrente de descarga contínua 150A
Ciclo da vida ≥2000 vezes
Temperatura de carga 0 ° C ~ 45 ° C
Temperatura de descarga -20 ° C ~ 60 ° C
Temperatura de armazenamento -20 ° C ~ 45 ° C
Peso 27,2 ± 0,5 kg
Dimensão 521 mm * 233 mm * 222 mm
Inscrição Para carrinho de golfe, aplicação de fonte de alimentação, ect.

1. O invólucro ABS 12V 200Ah LiFePO4 bateria para carrinho de golfe.

2. Caixa em ABS com alças.

3. Corrente de carga padrão: 40A, 0,2C CC (corrente constante) carregada para 14,6V, então CV (tensão constante) carga de 14,6V até que a corrente diminua para 2600mA.

4. Máx. corrente de carga: 150A, 0,75C CC (corrente constante) carregada para 14,6V, então CV (tensão constante) carga de 14,6V até que a corrente diminua para 4000mA.

5. Corrente de descarga padrão: 40A, 0,2C , CC (corrente constante) descarregada para 10V ou cortada por BMS.

6. Corrente de descarga contínua máxima: 150A, pode ser projetada de acordo com os requisitos dos clientes.

7. Longo ciclo de vida: Célula de bateria de íon de lítio recarregável, tem mais de 2.000 ciclos, que é 7 vezes mais do que a bateria de ácido de chumbo.

8. Segurança superior: quase o tipo de bateria de lítio mais seguro reconhecido na indústria.

Bateria de lítio para aplicação em carrinho de golfe

12V-200Ah-LiFePO4-battery-pack

Do ponto de vista da proteção ambiental, o problema da poluição das baterias de chumbo-ácido é inevitável. Placas de chumbo e solução de ácido sulfúrico de baterias de chumbo-ácido são poluentes difíceis de degradar. A segurança das baterias de chumbo-ácido e o impacto da atenuação da bateria na quilometragem também são dores de cabeça para o estádio. Pegue um carrinho de golfe de dois lugares como exemplo. Os carrinhos de golfe comuns no mercado são equipados com seis baterias de chumbo-ácido 175Ah.

A autonomia de um carro novo equipado com este tipo de bateria é de cerca de 40 km após uma carga completa. Porém, conforme o tempo de uso do caddy aumenta, a capacidade de carga e descarga da bateria piora, até menos de 10km. A redução do alcance de cruzeiro afetará muito o uso normal do carrinho de golfe. Esses problemas das baterias de chumbo-ácido não podem ser resolvidos do ponto de vista técnico. No entanto, o surgimento de baterias de lítio é um vislumbre, e o uso de baterias de lítio para substituir baterias de chumbo-ácido tornou-se uma direção inevitável de desenvolvimento.

A tecnologia da bateria de lítio está se tornando mais madura. Em termos de tecnologia e desempenho, o desempenho da versão com bateria de lítio do carrinho de golfe será muito melhor do que o do veículo chumbo-ácido. Olhando para trás, para o desenvolvimento dos veículos a gasolina, os fatos comprovam que a eletrificação de veículos é uma tendência irreversível. Carrinhos de golfe elétricos de lítio também são uma tendência de desenvolvimento. No futuro, mais e mais carrinhos de golfe a bateria de lítio servirão à maioria dos campos de golfe.


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